ASME B16.9 ASTM A105 forjou a flange de solda Class1500 do soquete de aço da cara do RF da flange
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | Hebei China |
Marca: | Hebei Zexu |
Número do modelo: | A ordem contacta por favor o serviço ao cliente |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 10pieces |
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Preço: | dollar 10-99pcs 30$ >100pcs 28$ |
Detalhes da embalagem: | Embalagem de madeira do caso |
Tempo de entrega: | 5-7 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | T/T |
Habilidade da fonte: | número 10000pieces/Monthly de PCes |
Informação detalhada |
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Capacidade da fonte: | 10000pcs pelo mês | Nome: | Flange de solda de soquete |
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Padrão: | ASME B16.9 | Material: | ASTM A105 |
Embalagem: | caixa de madeira ou pálete | Técnicas: | Carcaça forjada |
Number modelo: | DN10-2000 | Esforço: | 150#-1500# |
Tratamento de superfície: | conservação em vinagre, zinco chapeado, zin eletric | Superfície de selagem: | Cara do RF |
Realçar: | A105 forjou a flange de aço Class1500,Flange da soldadura do soquete da cara do RF,Flange de solda Class1500 do soquete |
Descrição de produto
Modelo material de solda Complete da flange 150# ASTM A105 ASME B16.9 do soquete da cara do RF
A flange de solda do soquete refere a extremidade de tubulação introduzida na escada do anel da flange, soldada na extremidade de tubulação e na flange exterior. Há dois tipos com e sem um pescoço. A rigidez da flange com o tubo do pescoço é boa, a deformação de solda é pequena, a selagem é boa, e pode ser usada para a pressão de 1.0~10.0MPa. O tipo flange de B para o recipiente é igualmente uma flange de solda do soquete, que seja usada para ocasiões com exigências de selagem altas. Durante o projeto, a flange de solda do soquete pode ser verificada de acordo com a flange integral.
Aço carbono (aço carbono): ASTM A105,20#, Q235,16Mn, ASTM A350 LF1, LF2
CL1/CL2, IF3 CL1/CL2, ASTM A694 F42, F46, F48, F50, F52, F56, F60, F65, F70;
De aço inoxidável (aço de Stainess): ASTM A182 F304,304L, F316,316L, 1Cr18Ni9Ti,
0Cr18Ni9Ti, 321,18-8;
Aço de liga (aço de liga): ASTM A182 F1, F5a, F9, F11, F12, F22, F91, A182F12, A182F11,16MnR, Cr5Mo, 12Cr1MoV, 15CrMo, 12Cr2Mo1, A335P22, St45.8/Ⅲ;
Embarcações de pressão da caldeira, petróleo, produto químico, construção naval, farmacêutico, metalurgia, maquinaria, carimbando o alimento do cotovelo e a outra flange de solda do industriesSocket: usado frequentemente em PN≤10.0MPa, tubulações DN≤40;
A105 é o número padrão de ASTM, A representa o aço estrutural do carbono ordinário
Nome padrão: forjamentos do aço carbono para componentes do encanamento. Porque somente um forjamento do aço carbono é especificado neste padrão, A105 é igualmente uma categoria de forjadura do aço carbono. A105 é igualmente um código material, que seja um aço especial e seja um aço forjado frio. A105 é um forjamento de aço suave, similar a 20 de aço. Há dois padrões, um é o padrão americano de “forjamentos de aço ASTMA105/A105M para componentes do encanamento”, e o outro é o padrão chinês de “dos forjamentos gerais do aço carbono da válvula GB/T12228-2006 condições técnicas”. Categoria material: Padrão A105: Forjamentos do aço carbono ASTMA105 para o país e a região das peças da tubulação: Grupo de aço dos EUA: Comparação de aço estrutural: 1.0402EuropeanUnion/EN comparação da comparação 1.0501EuropeanUnion/EN da comparação 1.0478EuropeanUnion/EN da comparação 1.0477EuropeanUnion/EN da comparação 1.0406EuropeanUnion/EN
Ingredientes C: 0,35 ou menos si: 0,35 manganêses ou menos: 0,6 1,05 S: 0,050 ou menos P: 0,040 ou menos, acuidades do Ni do Cu eram 0,4 0,4 ou menos Mo 0,12 V 0,08 ou menos ou menos Cr 0,3 ou menos
As propriedades mecânicas entre o aço forjado 20 e o 16Mn forjaram de aço.
Propriedades mecânicas (Mpa)
Resistência à tração: (σb) ≥485Mpa
Força de rendimento (σs) ≥250Mpa
Alongamento traseiro (δ) ≥22%
Encolhimento da seção (ψ) ≥30%
Dureza ≤HB187
Nota: No sistema de encanamento, A105 pode geralmente substituir no. 20, mas o no. 20 não pode completamente substituir A105, porque a diferença da força é ainda grande. Contudo, a resistência à corrosão de esforço que racha-se (SCC) do A105 é levemente mais má do que aquela dos 20.