ASME B16.9 ASTM A105 schmiedete Stahlflansch Rf-Gesichts-Sockel-schweißenden Flansch Class1500
Produktdetails:
Herkunftsort: | Hebei China |
Markenname: | Hebei Zexu |
Modellnummer: | Auftrag treten bitte mit Kundendienst in Verbindung |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | 10pieces |
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Preis: | dollar 10-99pcs 30$ >100pcs 28$ |
Verpackung Informationen: | Holzetui-Verpacken |
Lieferzeit: | 5-7 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | Zahl 10000pieces/Monthly von PC |
Detailinformationen |
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Versorgungskapazität: | 10000pcs pro Monat | Name: | Muffenschweißflansch |
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Standard: | ASME B16.9 | Material: | ASTM A105 |
Verpackung: | Holzkiste oder Palette | Techniken: | Geschmiedetes Casting |
Vorbildliches Number: | DN10-2000 | Druck: | 150#-1500# |
Oberflächenbehandlung: | in Essig einlegen, verzinktes, eletric zin | Dichtfläche: | Rf-Gesicht |
Markieren: | A105 schmiedete Stahlflansch Class1500,Rf-Gesichts-Sockel-Schweißens-Flansch,Sockel-schweißender Flansch Class1500 |
Produkt-Beschreibung
Materielles ASME B16.9 Modell Complete des Rf-Gesichts-Sockel-schweißendes Flansch-150# ASTM A105
Schweißender Flansch des Sockels bezieht sich das auf Rohrende, das in die Frontringleiter eingefügt wird, geschweißt im Rohrende und im äußeren Flansch. Es gibt zwei Arten mit und ohne einen Hals. Die Starrheit des Flansches mit dem Halsrohr ist gut, ist die schweißende Deformation klein, ist die Dichtung gut und kann für den Druck von 1.0~10.0MPa verwendet werden. Die Art b-Flansch für den Behälter ist auch ein schweißender Flansch des Sockels, der für Gelegenheiten mit hohen versiegelnden Anforderungen benutzt wird. Während des Entwurfs kann der schweißende Flansch des Sockels entsprechend dem integralen Flansch überprüft werden.
Kohlenstoffstahl (Kohlenstoffstahl): ASTM A105,20#, Q235,16Mn, ASTM A350 LF1, LF2
CL1/CL2, IF3 CL1/CL2, ASTM A694 F42, F46, F48, F50, F52, F56, F60, F65, F70;
Edelstahl (Stainess-Stahl): ASTM A182 F304,304L, F316,316L, 1Cr18Ni9Ti,
0Cr18Ni9Ti, 321,18-8;
Legierter Stahl (legierter Stahl): ASTM A182 F1, F5a, F9, F11, F12, F22, F91, A182F12, A182F11,16MnR, Cr5Mo, 12Cr1MoV, 15CrMo, 12Cr2Mo1, A335P22, St45.8/Ⅲ;
KesselDruckbehälter, Erdöl, Chemikalie, Schiffbau, pharmazeutisches, Metallurgie, Maschinerie, Ellbogennahrung und anderen industriesSocket schweißenden Flansch stempelnd: häufig benutzt in PN≤10.0MPa, Rohre DN≤40;
A105 ist ASTM-Standardzahl, A steht für Baustahl des gewöhnlichen Kohlenstoffs
Standardname: Kohlenstoffstahlschmieden für Rohrleitungskomponenten. Weil nur ein Kohlenstoffstahlschmieden in diesem Standard spezifiziert wird, ist A105 auch eine schmiedende Kohlenstoffstahlsorte. A105 ist auch ein Materialschlüssel, der ein legierter Stahl ist und ein kalter geschmiedeter Stahl ist. A105 ist ein Flussstahlschmieden, das bis Stahl-20 ähnlich ist. Es gibt zwei Standards, ist man der amerikanische Standard „ASTMA105-/A105Mstahlschmieden für Rohrleitungskomponenten“, und der andere ist der chinesische Standard „GB/T12228-2006 technische Bedingungen der allgemeinen Ventil-Kohlenstoffstahl-Schmieden“. Materieller Grad: Standard A105: ASTMA105 Kohlenstoffstahlschmieden für Rohrteilland und -region: USA-Stahlkonzern: Baustahl Vergleich: 1.0402EuropeanUnion/EN Vergleich 1.0478EuropeanUnion/EN des Vergleiches 1.0477EuropeanUnion/EN des Vergleiches 1.0406EuropeanUnion/EN Vergleich Vergleiches 1.0501EuropeanUnion/EN
Bestandteile C: 0,35 oder weniger Si: 0,35 Mangan oder weniger: 0,6 1,05 S: 0,050 oder weniger P: 0,040 oder kleiner, Cu-Ni-Schärfen waren 0,4 0,4 oder weniger MO 0,12 V 0,08 oder kleiner oder weniger Cr 0,3 oder weniger
Mechanische Eigenschaften zwischen 20 geschmiedetem Stahl und 16Mn schmiedeten Stahl.
Mechanische Eigenschaften (Mpa)
Dehnfestigkeit: (σb) ≥485Mpa
Streckgrenze (σs) ≥250Mpa
Hintere Verlängerung (δ) ≥22%
Abschnittschrumpfung (ψ) ≥30%
Härte ≤HB187
Anmerkung: System in Vorbereitung, A105 kann Nr. 20- im Allgemeinen ersetzen, aber Nr. 20 kann A105 nicht vollständig ersetzen, weil der Stärkeunterschied noch groß ist. Jedoch ist der Widerstand knackenden Spannungskorrosion (SCC) zur vom A105 etwas schlechter als der der 20.